Пока бойцы держат оборону, другая армия — медики, санитары и водители — каждую минуту рискует собой, чтобы вытащить раненых с поля боя.
Эвакуационные группы - специально подготовленные расчёты: фельдшеры, санитары и водители-эвакуаторы. Их задача — выехать на передовую, оказать первую помощь и как можно быстрее доставить раненого в тыл. Работают в круглосуточном режиме, часто под обстрелами. Многие из них сами были на передовой и знают цену каждой секунды.
Эвакуационные группы вывозят раненых по согласованному маршруту, который должен быть максимально безопасным. В идеале — без обстрелов и препятствий. На практике эвакуационные группы выдвигаются чаще всего ночью, с выключенными фарами — буквально на ощупь.
Путь раненого начинается там, где его находят санитары. Первая помощь на месте: остановка кровотечения, обезболивание, фиксация переломов.
Дальше — сортировочно-эвакуационный пункт (СЭП), который находится в ближайшем тылу. Там врачи оценивают степень тяжести и распределяют раненых. Самых тяжёлых направляют дальше — в госпитали, где бойцы проходят полноценное лечение и реабилитацию.
Всё решают минуты. От передовой до пункта эвакуации — 5–10 минут. Каждая из них может стать последней. В тактической медицине существует понятие «золотого часа» — времени, когда шансы на спасение максимальны.
Для вывоза раненых задействуют бронированные санитарные машины — «Линзы», «Буханки». «Линза» — бронеавтомобиль на базе «Тайфуна», который вмещает до четырёх раненых лежа и до шести сидя. Бронирование защищает от пуль и осколков. На машинах установлена система РЭБ — антидроновый купол. В сложных случаях подключают вертолёты для самых тяжёлых раненых.
За каждой эвакуацией — чья-то жизнь, чья-то семья и надежда, что боец вернётся домой.
Каждый спасённый боец — это наш общий вклад в Победу.
Эвакуационные группы - специально подготовленные расчёты: фельдшеры, санитары и водители-эвакуаторы. Их задача — выехать на передовую, оказать первую помощь и как можно быстрее доставить раненого в тыл. Работают в круглосуточном режиме, часто под обстрелами. Многие из них сами были на передовой и знают цену каждой секунды.
Эвакуационные группы вывозят раненых по согласованному маршруту, который должен быть максимально безопасным. В идеале — без обстрелов и препятствий. На практике эвакуационные группы выдвигаются чаще всего ночью, с выключенными фарами — буквально на ощупь.
Путь раненого начинается там, где его находят санитары. Первая помощь на месте: остановка кровотечения, обезболивание, фиксация переломов.
Дальше — сортировочно-эвакуационный пункт (СЭП), который находится в ближайшем тылу. Там врачи оценивают степень тяжести и распределяют раненых. Самых тяжёлых направляют дальше — в госпитали, где бойцы проходят полноценное лечение и реабилитацию.
Всё решают минуты. От передовой до пункта эвакуации — 5–10 минут. Каждая из них может стать последней. В тактической медицине существует понятие «золотого часа» — времени, когда шансы на спасение максимальны.
Для вывоза раненых задействуют бронированные санитарные машины — «Линзы», «Буханки». «Линза» — бронеавтомобиль на базе «Тайфуна», который вмещает до четырёх раненых лежа и до шести сидя. Бронирование защищает от пуль и осколков. На машинах установлена система РЭБ — антидроновый купол. В сложных случаях подключают вертолёты для самых тяжёлых раненых.
За каждой эвакуацией — чья-то жизнь, чья-то семья и надежда, что боец вернётся домой.
Каждый спасённый боец — это наш общий вклад в Победу.